昨日，上海申通地铁资产经营管理有限公司叶小姐告诉记者，地铁商铺将在所有地铁站点推开，而已成形的5个站点实现了商铺100％招租，非常火爆，一铺难求。
地利人和 地铁商铺适合投资
根据上海“十一五”发展思路，上海未来将借助轨道交通网络，来逐步完善商业布局，因此上海地铁商铺面临绝佳的发展契机。。
记者昨天对5大站点中的中山公园、世纪大道、科技馆进行了一番调查。据信诚中山公园一组的刘先生透露，中山公园地铁一个12平方米的商铺，租金约4000元/月。科技馆站的亚太盛汇（地铁商铺）以服装为主，据福美来世纪公园一店的张浩介绍，15平方米地铁商铺卖100万元。除去给招租方3％的回扣，投资者可获得的投资收益约4％，其单价接近7万/平方米。而世纪公园地面临街商铺 （非地铁商铺）售价约3万/平方米。“但临街商铺动辄200－300多平方米，而地铁商铺租赁面积多为10、15、20平方米左右”。
上海南站的一家食品店日均营业额最高可达3000元。算下来，还是可以赚不少。专家表示，地铁商铺投资能否成功，主要取决于五个要素：地段、人流量、位置、成长性以及管理能力。专家提醒，地铁商铺还是需要经营对路的产品，才能赚钱。
记者了解到，目前上海的轨道交通商业“还没有完全规划好”。叶小姐表示，还不便透露详情，而嗅觉灵敏的人已在探询其中的商机。轨道交通网络将拥有4线换乘枢纽站1个（东方路站），3线换乘枢纽站15个，有60多个大中小型交通枢纽。如果考虑到2010年上海将拥有13条和408公里长的轨道交通线以及每日集聚900万人次规模，这些枢纽站将为上海“轨交商业”的发展奠定坚实的基础。
考虑到今后每年将有2000多万平方米新建住宅以及40个新型多功能社区生活中心和邻里中心建成，上海中外环线之间将开发和建设一大批商业中心。
模式多样 南站商铺正在招租
就商业经营模式而言，地铁商铺分为三大模式。其一是站厅商业，其中会设置消费服务区、文化服务区和专业服务区；另外一个就是地下空间商业，四通八达的地下街将各个街区、办公楼与地铁连接起来，形成一个主题商场、大型超市、餐饮、停车场甚至图书馆等文化网络一应俱全的地下综合商业圈，如徐家汇地下商圈等。此外还有站点商业，定位于综合消费，旨在配套辐射周边社区及大型商圈，运用多种灵活的经营模式组合，引进多种业态。
目前已经成形的大型地铁商圈有徐家汇、人民广场、中山公园等。这些站点已经建立起地上、地下相结合商业地产市场。上海南站地下建筑面积达20多万平方米，此处地铁商铺具有非常好成长性，投资价值很大。未来重点发展的还有浦东新区的东方路站、卢湾区的打浦桥区域，以及黄浦区的老西门板块。
上海申通地铁资产经营管理有限公司表示，目前共有轨道交通1、2、3、4号线四条经营线路，商业经营总面积近3万平方米。经营范围涉及日用百货、文教用品、服装鞋帽、针纺织品、五金交电、工艺美术品、建材等。
据了解，南站西区有20%的商铺正在待租过程中，而处于开放区域的B区，近期也纳入招商计划中。B区商铺规模达3800多平方米，600余套铺源，计划引入一些品牌快餐店，商铺租金水平约7～8元/平方米/天。
据透露，截至2008年底，有关部门计划在轨道交通8、9号线六个站点推出商铺，总规模约4600平方米。分别是轨道交通8号线的嫩江路站、黄兴路站、临平路站、虹口足球场站以及上南路站；轨道交通9号线的宜山路站也有商铺推出。商铺定位为经营快速消费品，服务于乘坐地铁的都市白领。
